Пао авион са неба? Ова авио-компанија је управо открила да има 737 који је био заборављен 13 година!
Аеродромска пречка светла,
Знакови за навођење аеродрома,
ветробран на кинеском аеродрому,
Јефтини аеродромски ветробран.
Извор: Тринидаде Гоис|Кс
Дана 23. новембра 2025, Цивил Авиатион Ресоурце Нетворк је известила да је Ер Индија (АИ) недавно идентификовала нестали Боинг 737 на аеродрому у Колката. Авион је био напуштен 13 година и занемарен током мандата узастопних менаџерских тимова у Ер Индији. Раније је 43-годишњи-боинг 737-200 био непримећен све док аеродром Колката није затражио његово уклањање. Ово откриће покренуло је интерну ревизију, откривајући како је летелица нестала из званичних евиденција пре приватизације Ер Индије. Авион, регистарски број ВТ-ЕХХ, је Боеинг 737-2А8Ф. Испоручен је Индијан ерлајнсу (ИЦ) 1982. године, а касније је њиме управљала Алијанс ер док га Ер Индија није претворила у теретни брод 2007. Летео је у ливреји Индиан Поста, али је приземљен на аеродрому у Колкати 2012. Авион није ни продат, ни растављен ни растављен; уместо тога, седео је у забаченом углу аеродрома и нестао из евиденције Ер Индије о фиксној имовини. Званичници аеродрома у Колкати су на крају контактирали Ер Индију, тражећи уклањање напуштеног авиона. Ово је покренуло детаљну интерну ревизију, која је потврдила да је летелица годинама била изостављена из више докумената. Овај превид је значио да се његово постојање није одразило на планове амортизације, евиденцију осигурања, предвиђања одржавања или регистре{29}}који се односе на финансирање. Извршни директор Ер Индије Кембел Вилсон рекао је запосленима да је авион више пута искључен из интерне евиденције у годинама пре приватизације компаније. Сходно томе, авион није био укључен у процену када је Тата Гроуп купила Аир Индиа. Пре приватизације, Ер Индија није одржавала структурисане регистре основних средстава као -авиокомпаније које добро воде да би пратиле амортизацију, трошкове паркирања, обавезе осигурања и циклусе одржавања. Осигуравајућа друштва, планери одржавања и финансијски тимови ослањају се на такве регистре да би разумели оперативне ризике и изложеност трошковима, али овај авион им је потпуно нестао из видокруга. Историјски записи показују да је овај авион, регистарски број ВТ-ЕХХ, некада био ускладиштен на аеродрому Колката заједно са другим старијим авионом, ВТ-ЕГГ. ВТ-ЕГГ је касније премештен у Раџастан и претворен у ресторан за авионе, док је ВТ-ЕХХ остао на аеродрому Колката.