Авионска индустрија упозорава: америчке тарифе могле би угрозити сигурност ваздухопловства
Приступ центру линије Лигхт Фабрика,
Добављачи лаганих лампица Хелипорт,
Ниска цена хелипорт преносни светло,
Јефтини соларни високи интензитет Б.
Мрежа цивилних ваздухопловних ресурса, 4. јуна 2025. године: Према Ројтерс, Глобал Аероспаце Цомпани упозориле су у уторак (3. јуна) да су нове тарифе на увозним комерцијалним авионима, моторима и дијеловима авионе могу угрозити беложивотну сигурност, оцртати остале не ненамерне последице и покренути друге ненамерне последице и покренути друге ненамерне последице и покренути друге ненамерне последице и покренути друге ненамерне последице и покренути друге ненамерне последице и покренути друге ненамерне последице и покренути друге ненамерне последице и покренути друге ненамерне последице и покренути друге ненамерне последице.
Након што је амерички председник Трумп најавио свеобухватне тарифе у трговинским партнерима у априлу ове године, скоро сви увозни авион и делови у ваздухопловној индустрији суочени су са 10% тарифама. Прошлог месеца, америчко одељење за трговину покренуло је истрагу под називом Одељак 232 како би се проценило ризике које представљају увезена роба на америчку националну безбедност, што може постати основа за даљње тарифе на увозним авионима, моторима и деловима.
Удружење америчке Аероспаце Индустриес (АИА), који представља стотине компанија, укључујући Боеинг, Аирбус, РТКС, ГЕ Аероск, итд., Позвао је на америчко одељење за трговину да продужи период јавног коментара од члана 232 до 90 дана и да не спроведе нове тарифе у њеном поднеску најмање 180 дана. Организација је такође позвала дубинске консултације са индустријом на било који члан 232 тарифе како би се осигурало да ове тарифе тачно одражавају забринутост националне безбедности без угрожавања ланаца снабдевања и безбедности на ваздухопловству.
Аирлинес за Америку (А4А), који представљају главне авиокомпаније, као што су Америцан Аирлинес, Унитед Аирлинес и Делта Аирлинес, такође су упозорили да би тарифе могле довести до већих цена улазница и теретне стопе. А4А је истакао да ће тарифе пореметити повратни ланац водовода, довести до више фалсификованих делова који улазе у тржиште и изазивају низ изазова и неочекиване последице.
Авио-компаније и произвођачи лобили су Трумп Администрација да би обновили систем без икаквих тарифа који је спроведен у оквиру Споразума о трговини цивилног авиона 1979. године, под којим је некада уживала америчка авијарска индустрија у годишњем трговинском виљу од 75 милијарди долара. Према споразуму, делови морају да сертификују од стране савезне управе за ваздухопловство (ФАА) за уживање у лечењу без пореза.