Цатхаи Пацифиц Царго лансира план ваздушног терета „Фли то Блуе Ски“
Кинеско циљано светло за хелиодром, нишанско светло за јефтине хелидроме, светло за фар за кинеску хелидрому, добављачи алармних светла за рулну стазу, јефтино светло за спуштање хелидрома, прилагођено преносно светло за хелиодром, фабрика светла ниског интензитета Твин Б, светло за крајњи приступ кинеском хелидрому, светло за крајњи приступ за хелидроме Твин Б, светло за напајање ниског интензитета Јефтино светло за препреке високог интензитета Б.
Цатхаи Пацифиц је покренуо план за смањење угљеника „Фли то тхе Блуе Ски“, који је навео азијску авијацијску индустрију да допринесе одрживом развоју. Калкулатор емисија угљеника креиран планом помоћи ће Цатхаи Пацифиц-у да испуни своју посвећеност борби против климатских промена тако што ће достићи нето нулту емисију угљеника до 2050. године.
Нови калкулатор емисија угљеника омогућава купцима да израчунају количину емисија ЦО2 из испоруке и трошкове њиховог компензовања у једном једноставном кораку. Купци могу да финансирају пажљиво одабране пројекте компензације угљеника куповином угљеника. Ови висококвалитетни карбонски оффсет пројекти су сертификовани према златном стандарду, осигуравајући да пројекти заиста могу да смање емисију угљеника, а истовремено пружају користи локалним заједницама и развоју.
Пре покретања Царбон Оффсет Царго плана, Цатхаи Пацифиц је раније ове године покренуо „Корпоративни план одрживог млазног горива“, користећи одрживо млазно гориво на међународном аеродрому у Хонг Конгу по први пут, омогућавајући корпоративним клијентима да смање своја пословна путовања или пословна путовања. Угљенични отисак ваздушног терета. Цатхаи Пацифиц се раније обавезао да ће повећати употребу одрживог авионског горива на 10 процената укупне потрошње горива до 2030. године, поставши прва авио-компанија на свету која је преузела ову обавезу.
Генерални директор Цатхаи Пацифиц Царго Цоммерциал-а Аи Цхеук-иин је рекао: „Калкулатор емисија угљеника је још један алат који пружамо да помогнемо нашим клијентима да остваре своје циљеве одрживости, чинећи наше пословање и индустрију ваздушног транспорта одрживијим. Калкулатор ради са нама на промоцији допуњавања коришћењем одрживог авионског горива, купци имају флексибилност да надокнаде своје емисије угљеника кроз низ сертификованих програма за смањење емисија."
Купци могу раније да користе калкулатор емисије угљеника на цатхаипацифиццарго.цом да унесу одлазне и одредишне аеродроме како би проценили емисију угљеника ове пошиљке. Регистровани купци сада могу да унесу број ваздушног товарног листа на веб-страници Цатхаи Пацифиц Царго, и он се може надокнадити у реалном времену Царго емисије угљеника. Корисници могу да унесу пет бројева авионског товарног листа истовремено, а број поднетих захтева месечно није ограничен. Калкулатор користи најновију методу израчунавања Међународног удружења за ваздушни транспорт за израчунавање емисије угљеника на основу тежине пошиљке и типа авиона и приказује износ помака у локалној валути.
Технологију је развила компанија Цоммуницатионс Хонг Конг Лимитед, подружница Цатхаи Пацифиц Аирваис у потпуном власништву. Њен извршни директор, Ву Веијие, објаснио је да срж плана лежи у педантним детаљима. Он је рекао: „Емисије угљеника резервисаних пошиљки ће варирати због више фактора. Пријава Хонг Конг помаже Цатхаи Пацифиц Царго да побољша свој систем, користећи различите изворе података за израчунавање емисије угљеника пошиљки, укључујући стварну руту лета, модел авиона и коначна стварна удаљеност лета пружају купцима најтачнији износ кредита."
Сваки пут када купац поднесе пријаву, добија табелу са списком укупне тежине пошиљке и емисија угљеника, као и израчунатих компензација угљеника. Месечни извод ће такође бити примљен накнадно, у коме ће бити приказане све пријаве за прошли месец и укупан износ за плаћање. Клијенти на крају добијају сертификат који показује бруто продају коју су платили и пројекте финансиране за ревизију одрживости њихове компаније.
Донације купаца ће се користити за директно финансирање пројеката смањења емисија које су ревидиране треће стране путем кредита за угљеник које је купио Цатхаи Пацифиц да би се надокнадио угљен-диоксид из теретног промета. Цатхаи Пацифиц продаје кредите купцима по оригиналној цени и не остварује профит.
Тренутно постоје четири пројекта финансирања у оквиру пројекта, наиме, обезбеђивање ефикаснијих и чистијих шпорета за кување за породице у Бангладешу, имплементација пројекта соларног загревања воде у Индији, постављање пројекта соларног шпорета у континенталној Кини и дистрибуција малих биоразградивача на локалне ниске -приходи породице користе.
У почетној фази покретања Царбон Оффсет плана теретног плана, калкулатор емисије угљеника прихвата број авионског товарног листа који је испоручен. Уградићемо калкулатор у дигиталну платформу за резервацију и потврду Цатхаи Пацифиц Царго „Еаси Боокинг“ на дужи рок, тако да купци могу лакше директно да додају помаке угљеника приликом резервације.
Цатхаи Пацифиц Царго Глобални шеф партнерства за теретни транспорт, Бујасон је рекао: „Узбуђени смо што водимо индустрију у Азији у покретању одрживог развоја и радујемо се сарадњи са нашим клијентима на промовисању одрживог ваздушног терета. Израчунавање емисија угљеника је сложено, али да би се у складу са одрживим развојем Ревизија мора да обезбеди да су бројеви тачни.Верујем да програм „Лете до плавог неба” који се лако користи и калкулатор емисије угљеника могу учинити ригорозан и сложен процес израчунавања једноставним и лаким за задовољавање жеља потребе купаца“.