Аеродром Чанги поставља широке тепихе; путници се обрушавају, називајући га „најгорим и најнеспособнијим аеродромом“!
Аеродромска фабрика ветробрана,
Кинески ЛЕД знакови за навођење,
Јефтини ЛЕД знакови за навођење,
Цена ЛЕД знакова за навођење.
Страни путник који тврди да је из Уједињених Арапских Емирата отишао је на платформу друштвених медија Кс да критикује сингапурски аеродром Чанги. Она се пожалила да тепих отежава извлачење пртљага, описала је процес безбедносне провере на капији за укрцавање као хаотичан и означила Чанги као "најгори аеродром" на који је икада наишла. Њена објава изазвала је широку расправу и дискусију, а многи сингапурски корисници интернета су се укључили у одбрану препознатљивог тепиха аеродрома и укупног искуства путника.
Дана 9. октобра, Кс корисник по имену Фло је објавио серију порука у којима критикује аеродром Чанги. Прво је довела у питање одлуку о постављању тепиха, наводећи да то чини померање кофера „готово немогућим“, и отворено упитала: „Какав је то идиот одлучио да стави тепих на аеродром у Сингапуру?“
Она је даље напоменула да је аеродром Чанги „најгори“ или „најнеспособнији“ аеродром који је икада посетила, и саветовала је другим путницима да крену раније приликом поласка, јер аеродром „не изазива ништа осим проблема“.
Објава је брзо привукла значајну пажњу, достигавши око милион прегледа, а касније су је преузели и о њој извештавали локални медији у Сингапуру, као и медији у Индонезији, Вијетнаму, Малезији и другде.
Фло верује да велики тепих на терминалима на аеродрому Чанги отежава мотање кофера-што је избор дизајна који она описује као „глуп“, посебно за путнике са великим комадима пртљага који су у стисци са временом.
Она, међутим, наглашава да тепих није њена примарна замерка; прави проблем лежи у безбедносном прегледу на вратима за укрцавање. Према њеним речима, три или четири лета су се истовремено укрцавала у истој области, али су стотине путника биле принуђене да деле само два безбедносна контролна пункта, што је резултирало дугим редовима и великим гужвама.
Она је даље напоменула да је лет који је првобитно био планиран да полети са излаза на другој страни аеродрома пребачен у ову област, што је додатно оптеретило безбедносни контролни пункт.
Према Флоу, неки путници су у почетку били упућени на трећу сигурносну траку, да би им било речено да се врате назад у првобитни ред. Како се приближавао крајњи рок за укрцавање, особље је гласно позивало ове путнике да прекину ред, што је навело неке да покушају да прогурају путнике који су били усред прегледа торби. Она је сцену описала као "потпуни хаос".
Додала је да је стигла на аеродром више од два и по сата пре лета-и, пошто је посетила најмање 20 земаља у последње две године, сигурно није неко ко је пропустио процес због лошег управљања временом.
Нетизенс: Тепих је карактеристика аеродрома Чанги
Како је инцидент постао популаран, изазвао је талас одговора сингапурских нетизена, од којих су неки стали у одбрану аеродрома Чанги.
Многи су истакли да је теписон дуго био иконски елемент дизајна на аеродрому Чанги-то није био случајан избор. Његове функционалне предности укључују пригушивање буке од котрљања точкова за пртљаг, корака и вучења торби, што помаже да терминал буде тиши и удобнији.
Неки корисници интернета су приметили да путници са великим коферима-или они којима је тешко да вуку пртљаг преко тепиха-могу да користе бесплатна колица за пртљаг која обезбеђује аеродром. Они су тврдили да будући да аеродром нуди такве алтернативе, укупни дизајн не треба одбацити само зато што није у складу са личним преференцијама или навикама појединца.
Угледни сингапурски блогер "Мрбровн" такође је одбацио критике на рачун тепиха.
„Да одговорим на њено прво питање: у питању је бука. Нико не жели да чује звук хиљада кофера који се вуку. У ствари, управо из тог разлога аеродром Чанги не емитује чак ни најаве поласка летова.
Такође се обратио жени, рекавши: „Ако точкови на твом коферу не раде добро, можеш да користиш разна колица за пртљаг која су бесплатна на целом аеродрому. У забрањеним зонама постоје чак и мања колица посебно дизајнирана за ношење-пртљага.“
Аеродром Чанги је раније објаснио да теписи пригушују буку, стварајући окружење које је „мирније, тише и удобније“.
Неки корисници интернета су истакли да нема ништа лоше у тепиху; помаже у смањењу умора од дугих периода ходања и такође даје аеродрому луксузнији изглед.
Многи тврде да је теписон икона аеродрома Чанги и да не заслужује такву критику.
Један број сингапурских корисника интернета сматра да је означавање аеродрома Чанги као „најгорег“ или „најнеспособнијег“ велико претеривање. Они примећују да је Цханги већ дуго међународно признат по свом путничком искуству, објектима, ресторанима и малопродајним понудама, као и погодности које пружа путницима у транзиту-тврдећи да гужва на сигурносној контролној тачки одређеног улаза није репрезентативна за општи стандард аеродрома.
Други признају да могу постојати проблеми са начином на који се обављају безбедносне провере у Чангију. Они изражавају разумевање у вези са притужбама у вези са обезбеђењем{1}}бочне капије, напомињући да ако је планирано да више летова пође из исте области истовремено-без довољног броја безбедносних трака-, то заиста може да доведе до узнемирености путника и хаотичних редова. Из ове перспективе, аеродром би требало да преиспита своју алокацију безбедносних ресурса, управљање протоком путника и распоред излаза током вршних сати.
Неки корисници интернета су такође истакли да је Фло коришћењем вулгарног језика и екстремних ознака као што је „најгори аеродром“, ефективно ескалирао конкретан оперативни проблем у општу осуду целог аеродрома-што је изазвао негативну реакцију.
У тренутку извештавања, аеродром Чанги још није дао јавни одговор у вези са инцидентом који је описао Фло.