Управа за цивилну ваздухопловство Кине: Цхинесе Аирлинес је у првом кварталу превео 34% више међународних путника у односу на исти период прошле године
АИРПОРТ ГРЕНВАИ ЕДГЕ Светла цена,
Центар за аеродромско звоњење Лигхтлине,
Аеродромска секвенцијска светлост,
Јефтино приближавање средишњим линијама.
Мрежа цивилних ваздухопловних ресурса, 27. априла 2025. године: Кина цивилно ваздухопловство одржала је конференцију за штампу ујутро 27. априла 2025. године. Репортер је питао: Како је у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првом кварталу у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првој четвртини у првом кварталу у првом кварталу? Да ли је достигао или премашио ниво истог периода у 2019. години?
Сханг Кејиа, заменик директора Министарства саобраћаја за придруживање цивилног ваздухопловства, одговорио је: У првом кварталу ове године, међународна авио-мрежа је наставила да се шири, а број међународних летова и путника се даље повећао.
У погледу волумена лета, домаће и стране авиокомпаније раде просечно 6395 међународних путничких летова недељно, што је 83,9% 2019. Међу њима је врхунац пролећне фестивалске турнеле 6960. године, што је 91,3% од 2019. године, укључујући и на Јапану, Уједињено Краљевство и Италију, а удео летова који су се обновили са земљама, а део летова је обновљен Појас и пут је 94,5%, 10,6 процентних поена веће од просека.
У погледу запремине путника, узимајући кинеске авиокомпаније као пример, у првом кварталу је превезено 18.925 милиона међународних путника, а значајно повећање од 34% у поређењу са истим периодом у поређењу са истим периодом у односу на исти период у односу на се североисточна Азија, Вест Асиа, Централ Азију, Европу, Азију, Централ Азију, Европу, Арику и друге регионе, у односу на 20%, и 241% у односу на 20% и 241% у односу на 20% и 241% у односу на 20% и 241%. 2019.
Од сада, постоји 28 кинеских авиокомпанија и 100 страна авиокомпанија који раде међународне путничке руте у Кини. Укупно је 78 земаља било плимбле, нето повећање 4 земље у поређењу са 2019. године. Традиционална мрежа маркета између Кине и Азије и Европе и даље се побољшава рута између Кине и Латиноамерике, Јужне Пацифичке и афричке земље, а доступност међународних летова је додатно побољшана.
Затим ће примена цивилне ваздухопловства и даље промовисати повећање међународних путничких летова: С једне стране, усмеравајући на традиционално тржиште, фокусирајући се на "оптимизацију структуре, побољшање квалитета и обезбеђивањем стабилности", водећи авиокомпаније да би се разликовали и конструисали, постигли стални напредак и побољшали квалитет и побољшање квалитета и ефикасности; С друге стране, за тржиште у настајању, авиокомпаније се подстичу да активно распореду и проширују мреже руте, убрзавају изградњу ваздушног свиленог пута и боље служе укупном дипломатском и спољнотрговинском стању земље.