Делта Аир Линес: Неће платити пени у тарифама за испоруке авиона!
Довели донике фригибле прирубнице,
Ниска цена ЛЕД Фонгибле прирубница,
Произвођачи фроминираних прирубница,
Прилагођена лампица аеродрома.
Мрежа цивилних ваздухопловних ресурса, 10. априла 2025. године: Према Блоомбергу, стално променљиве тарифне политике америчког председника Трумпа донели су нови круг неизвесности на глобално ваздухопловно тржиште. Делта Аир Линес је недавно јасно постало јасно да је одбило да плати повећане трошкове куповине авиона Аирбус-а због нове тарифне политике. Ова позиција може покренути ланчану реакцију међу авиокомпанијама широм света.
Директор Делта Аирваис-а Ед Бастиан рекао је у тромесечној конференцији о зарађивању компаније да је свој став учинио чистим Аирбусу, рекавши да ће одложити испоруку свих авиони који укључују додатне тарифне трошкове и преговарали су са Аирбусом.
"Нећемо платити тарифе за било коју испоруку авиона", нагласио је Бастиан. "Тренутна ситуација је изузетно неизвесна. Ако се додатних 20% трошкова додаје у авион, биће тешко израчунавање."
Ширење капацитета је "паузирано", а свечана очекивања од профита неће се за сада активирати
Делта Аирваис је рекао да и даље одржава своје очекивање да је постигла профитабилност 2025. године, али мање од месец дана након што је потврдила своје финансијске циљеве на само закљученој конференцији за инвеститоре, компанија је такође признала да је "прерано" да ажурира своје пуногодишње финансијске смернице. Само прошлог месеца Делта је снизила своја очекивања од профита од прве четвртине због слабијег од очекиване потражње за послом и путовањем у слободно време.
Делта Аирваис је говорио да је због Трумпове променљиве тарифне политике, резервације улазница "разочаравајућа", а компанија би отказала свој оригинални план експанзије капацитета да би се носила са слабим захтевом за путовањем узрокованом трговином проузроком трговинских флуктуација. Бастиан је истакао да је раст "стагнирао" и трговинска несигурност и макроекономски превир имају значајан утицај на ваздухопловну индустрију.
Према Бастиан-у, компанија је првобитно планирала да повећа капацитет за око 3% до 4% у другој половини 2025. године, али ће сада одржати исти ниво као и прошле године.
У плану за смањење, Делта тренутно планира да добије 10 авиона у 2025. години, а све из Аирбуса. Према компанијама, Делта тренутно поседује 490 авиона Аирбус и ставио наређења за још 194. Аирбус нема коментара о Бастиан-овој изјави.