Међународно тржиште: Председник Емирата Аирлинес каже да је ваздухопловна индустрија ушла у "непознату територију"; Америчка тарифна политика погодила је глобалну потражњу путовања
Висока цена лагане опструкције,
Фабрика навода на аеродромима,
Цјелокупна светлост аеродромске писте,
Аеродромска писта окончана светла цена.
Мрежа цивилних ваздухопловних ресурса, 13. априла 2025. године: Која су последња достигнућа у европским и америчким ваздухопловним тржиштима ове недеље (4. 5-4. 11)? Мрежа цивилних ваздухопловних ресурса вас води кроз релевантне вести о протеклој недељи, тако да можете имати јасан поглед на важне информације.
Аирлине Аирпорт
ЦЕО Делта Аирваис издаје аларм на тарифе: "Раст је скоро стагниран"
Као једна од најпрофитабилнијих авиокомпанија у Сједињеним Државама, Делта Аир Линес недавно нису успели да пружи пуногодишњу прогнозу перформанси за 2025. због економске несигурности. Генерални директор Делта Ед Бастиан рекао је: "Раст је у готово стагнирању у свету широкој економској несигурности у глобалној трговини. У овом окружењу ниског раста штитимо профит и новчани ток фокусирајући се на факторе који се могу контролисати. Ово укључује смањење планираног раста раста у другој половини године на истом нивоу и капиталних трошкова."
Међутим, Бастиан је такође рекао да верује да ће предности производа Делта Аир Линес, ниске цене горива и "активне акције" помоћи компанији "постићи стабилну профитабилност". Делта Аир Линес 'Профит у првом кварталу порастао је у поређењу са истим периодом прошле године, са нето приходом од 240 милиона долара и укупни приход од 13 милијарди долара, у порасту 3,3% године.
Трумпов трговински рат погодио је потражњу путовања, Фронтиер Аирлинес Отказује прогнозу перформанси
Фронтиер Гроуп, матична компанија Фронтиер Аирлинес-а, повукла је своје прогнозе у прве години перформанси 10. априла и упозорила је на губитак у првом кварталу, јер је амерички председник Трумпов трговачки рат погодио потражњу путовања. Фронтиер Аирлинес је рекао да је потражња за путовањем ослабила, што доводи до попуста и промоција воде у ваздухопловној индустрији.
С обзиром на несигурно окружење, фронтиер Аирлинес је рекао да не може поново да потврди своју целогодишњу перформансе перформанси за 2025. године. Фронтиер Аирлинес је друга главна америчка авио-компанија да би поништила прогнозу перформанси након што су делта Аир Линије 9. априла.
Меса Аирлинес и Републички авиокомпанијама, две главне регионалне авиокомпаније у Сједињеним Државама достигле су споразум о спајању
Меса Аирлинес и Републички авиокомпанија најавили су 7. априла да су достигли споразум о спајању у облику сваке залихе, што ће им дати већу флоту и побољшати ефикасност регионалних летова и управљање посадом. Спојена компанија ће радити под именом "Фондови Републике Аирлинес" са једном величином флоте од око 310 Авион Авион Аирплет 170/175.
Специфични услови споразума о спајању нису обелодањени, а очекује се да ће трансакција бити завршена у касном трећем кварталу или почетком четврти квартал 2025. године. Акционари Републике Аирлинес ће имати 88% комбиноване компаније, док ће Меса Аирлинес одржати најмање 6% и максимално 12% ако се испуне одређени критеријуми за пре затварања.
Аир Франце-КЛМ смањује економије класе Цласс да би промовисали трансатлантско путовање
Аир Франце-КЛМ генерални директор Бен Смитх рекао је да је Блоомберг вести 9. априла да компанија разреше цене улазница како би испунила економску класу њених трансатлантских летова. Тренутно је Аир Франце-КЛМ суочава се са изазовима од слабљења потражње за међународном путу.
Смитх је рекао да је на Блоомберг ТВ-у да је Аир Франце-КЛМ приметио "незнатно омекшавање" у премиум класама, док су његове премиум кабине остале "релативно стабилне." Додао је да док Аир Франце-КЛМ још није прилагодио свој капацитет лета као одговор на ове трендове, рецесија би могла да донесе нове изазове. Смитх је рекао да је путовање једна од првих индустрија која ће бити погођена током рецесије. "Ово је за нас неукључено територија."
Тарифе су погодиле тешке, предсједника Емиратеса упозорава да ваздухопловна индустрија улази у "УнЦхартед териториј"
Председник Емиратеса Тима Цларк упозорио је да је ваздухопловна индустрија у "Непропуштеној територији" како су опсежне тарифе и трговински спорови председника Трумпове тежине глобалним растом и могле да доведу до већих трошкова авиокомпанија. "Тренутно смо у бурним временима", рекао је Цларк у интервјуу са ЦНБЦ-ом.
"Унцхартед је јер укључује глобално економско ресетовање на нивое који вероватно нису видели од 2008-2009 финансијска криза", рекао је Цларк, примећујући све већи притисак на авиокомпанији и на ефекте ваздуха на ланац ваздухопловства.
Путнички пропусност путника Хеатхров у марту пала је 7,5% због инцидента пожара, али још увек се очекује да ће поставити записник 2025. године
Подаци који су недавно објављени аеродром Хеатхров у Великој Британији показали су да је пропусност путника у марту била 6,22 милиона, готово 500, 000 мање од истог месеца у 2024. години, годишње у паду од 7,5% годишње. Али аеродром Хеатхров и даље очекује проток рекордног путника током целе године 2025. године. У марту је аеродром Хеатхров затворен скоро дневно због анкете о ватрогасцима.
Пад пропусности путника на аеродрому Хеатхров у марту довео је до 1,5% пад у свеукупном протоку путника у првом кварталу 2025. године. Поред тога, број помицања и слетања лета и слетања на аеродрому Хеатхров је тог месеца пао за 3%, што је грубно еквивалентно запремином свегледне свете. Геатхров ЦЕО Тхомас Волдбие је рекао: "Остајемо на путу и очекујемо још једну рекордну годину 2025. године. Наше особље тренутно напорно ради на припреми за напорну ускршњу и мају празничну путовања."
Производи и услуге
Америцан Аирлинес и амерички царински и гранични заштитни пилот даљински међународни скрининг за пртљаг
Америчке авиокомпаније и америчке царинске и граничне заштите (ЦБП) најавили су 8. априла да су под новом иницијативом пилотирале две стране, путници који стижу у Сједињене Државе на одређеним међународним аеродромима више неће требати да прикупљају своје проверене торбе и провјере их у ЦБП царинској дворани. Амерички авиокомпанија, Аирпорт Аирпорт Покренуће меру 9. априла, која ће се односити на дневне летове америчких авио-компанија из међународног аеродрома у Сиднеи Кингсфорд Смитх до Међународног аеродрома у Лос Анђелесу.
Путници на овом лету више неће требати да сакупљају своје проверене торбе и провјере их у ЦБП Царинској дворани ако ЦБП не захтева даљу инспекцију. Уместо тога, путници ће ићи директно на безбедносну контролну контролну тачку у САД транспортне безбедности (ТСА) након проласка пасоша ЦБП-а, а затим и даље настављају према њиховим повезивајућим летовима. ЦБП је рекао да ће официри ЦБП-а моћи да виде рентгенске слике провјерене пртљаге узете на страним међународним аеродромима и обављају даљинске ревизије пре земаља авиона.
Аир Еуропа имплементира АИ систем да пронађе заборављене предмете путника
Настављајући да се иновирају да побољшају искуство купаца, Шпанијев ваздух Еуропа потписао је споразум са шпанском компанијом у проналажењу и дигитализацији и поједностављење процеса проналажења предмета који су остављени на броду. Ово технолошко решење чини процес бржи и ефикаснији, пружајући путнике брзе и практичне начине да преузме своје ствари.
Систем користи јединствени алгоритам на основу вештачке интелигенције (АИ). Када путник схвати да нешто недостаје, они могу да посете наменску страницу на Аир Еуропа и Фоундспот, где дају детаље о артиклу, где мисле да су га оставили и приближно време. Технологија укрштају ове информације са предметима које је пронашао тим Еуропа, који се чувају и снима на платформи. Ако је утакмица успешна, тим ће потврдити идентитет. Једном је проверен, путник ће добити е-пошту са обрасцем да затражи повратак предмета, а предмет ће бити испоручен било где у свету.
Производња и флота авиона
Боеинг је у марту доставио 41 авион, за 41% у години
Боеинг је најавио 8. априла да је у марту доставио 41 авиону, више од 29 у истом периоду прошле године, али и даље мало нижи од 45. јануара и 44 у фебруару.
У прва три месеца ове године, Боеинг је испоручио укупно 130 ваздухоплова, укључујући 104 Боеинг-ових најпродаванијих авиона 737 макс. Ова цифра је већа од 83 авиона која је испоручена у првом кварталу 2024. године (укључујући 66 макс.).
Аирбус је испоручио 136 авиона у првом кварталу
Аирбус је у првом кварталу испоручио 136 комерцијалних авиона, захваљујући убрзаним испорукама авиона у марту.
Аирбус је у саопштењу рекао да је у изјави 1. априла да је укупан број испорука у марту био 71, са купцима, укључујући кинеске источне авиокомпаније и Унитед Аирлинес. Ова цифра је већа од 63 авиона која је достављена у истом периоду прошле године и прелази укупно 65 ваздухоплова које је испоручило Аирбус у прва два месеца ове године.
Делта неће платити тарифе ни на једном авиону
Делта Аирваис одбија да плати тарифе на авиону Аирбус-а, потенцијална тачка затезања за глобалне авиокомпаније у трговинском рату председника Трумпова доноси нову нестабилност на тржиште авиона. Генерални директор Делта Ед Бастиан рекао је да је "врло јасно" комуницирао са Аирбусом и одложиће све испоруке авиона које долазе са додатним трошковима. Делта тренутно ради са Аирбусом како би се смањила утицај.
"Нећемо платити тарифе ни на једном испоруку авиона", рекао је Бастиан на Делта-овој тромесечној заради 9. априла. "Ово је врло неизвесно време, а ако почнете да додате 20% додатних трошкова авиону, математика постаје веома тешка."
Трумпова хаотична тарифна политика могла би оставити испоруке авиона у Лимбу
Аутомобили, потрошачка роба и индустријска опрема насукане су на лукама, на железничким камионима и седећи у празном ходницима у магацинима у протеклих неколико месеци због погрешне тарифне политике Беле куће.
Извори су рекли Ројтерсима да амерички купци обично наручују авионе и њихове моторе, а збуњујуће тарифне политике могу одложити испоруке оба, чак и ако индустрија не буде директно циљана од стране тарифа. Честе промене политике и повећани трошкови вагају на ланац ваздухопловне понуде који се суочава са недостатком делова и рада.
Ембраер каже да ће нове америчке тарифе додати сложеност и трошкове авиона
Генерални директор Ембраер Францисцо Гомес Нето је рекао да ће тарифе и трошкове америчких председника Трумпове додати сложеност и трошкове пословању и америчким купцима. Овај месец је Трумп наметнуо минималну 10% тарифу на све увозе на све увоз и поставило циљну стопу до 50% како би помогао да прихватите у Сједињене Државе индустријску базу коју је рекао да је еродирао током деценија либерализације трговине.
Тарифе су нанијеле ваздухопловне добављаче и произвођачи ваздухоплова да провере уговоре да би се верификовали ризике које су суочавају. "Морамо бити реални у по тим тарифама", рекао је Гомес Нето на догађају у САО Паулу. "Ако се то настави, створиће више сложености и трошкова компанија, укључујући Ембраер."
Аирбус планира да сваке године купи делове у вредности од 2 милијарде долара у износу од Индије
Како Аирбус има за циљ да прошири своју продају у процвату индијског ваздухопловног тржишта, планира да повећа куповину из Индије на 2 милијарде долара годишње до 2030. године, готово 43% веће од нивоа струје.
"Имамо циљ да ће се овај обим остварити пре 2030. године", рекао је Реми Маиллард, председник и генерални директор Аирбус Индије и Јужне Азије. Аирбус је од Индије у 2024. години купио 1,4 милијарде долара у износу од 1,4 милијарде долара у 2024. години, више од 40% од претходне године. Аирбус је у 2019. години купио 500 милиона долара у Индији.
Други
Амерички секретар за превоз и даље у дискусијама са белом кућом на плану реформе управљања ваздушним саобраћајем
Амерички секретар Сеан Дуффи рекао је 8. априла да је још увек у дискусијама са Белом кућом на свом плану да надогради старење и системски систем за управљање ваздушним саобраћајем. Серија високопрофизијских ваздухопловних безбедносних инцидената подигла је аларме.
Дуффи је рекао новинарима да сарађује са канцеларијом за менаџмент и буџет Беле куће (ОМБ), што преиспитује његове процене. "ОМБ је тестирање стреса ови бројеви", рекао је. Дуффи је последњи мјесец дана рекао да планира да затражи Конгрес за десетине милијарди долара за вишегодишњу фау контролу ваздушног саобраћаја инфраструктуре и запошљавање.
Шеф управљања ваздушним саобраћајем ФАА да поднесе оставку након 40 година радног стажа
Након 40 година услуге у савезној влади, Тим Арел, главни оперативни службеник Федералне ваздухопловне администрације (ФАА) Аир Аир Програмп, поднијет ће поднијети оставку. Портпарол Агенције је рекао 8. априла да ће Арел учествовати у добровољно одложеном одгодном одгодном одгодном одгодном одгодном одјелом.
"Арел се обавезао да ће остати наредних неколико месеци како би се осигурало несметано транзиција", рекао је портпарол. Првобитно је планирао да се повуче до краја 2025.
Генерални директор Спирит Аирлинеса поднео оставке недељама након што компанија излази банкрот
Амерички авиокомпанија нискобуџетна авиокомпанија је рекао да је 7. априла да је ЦЕО Тед Цхристие поднео тренутни утицај као део реструктурирања компаније. Тај потез долази само неколико недеља након што је дух авиокомпанија изашао и реорганизовао свој одбор директора. Главни комерцијални официр Матт Клеин такође ће оставити и заменити га инсајдер Рана Гхосх.
Промјене особља долазе док Спирит Аирлинес ради на проливању својих буџетских авиокомпанија и преобликовати се као премиум авиокомпанију. Привремени директор директора који се састоји од главног финансијског службеника ФРЕД ЦРОМЕР-а, главни оперативни службеник Јохн Бендораитис и генерални бранилац Тхомас Цанфиелд водиће духовне авиокомпаније док се не именује нови директор.