Руски медији: Пета слобода право на московском аеродрому донеће додатни профит кинеским авио-компанијама
Према руској Сателитској новинској агенцији, Олег Пантелејев, извршни директор руске новинске агенције „АвиаПорт“, рекао је да дајући кинеској авиокомпанији право пете слободе на московском аеродрому, у теорији, може да организује директне летове за Европу. Уколико до путовања дође, московски аеродром ће остварити значајне приходе у процесу пружања услуга авио-компанијама и путницима, а истовремено ће кинеским авио-компанијама донети додатни профит.
Јефтино двоструко Б светло ниског интензитета, прилагођено светло за циљање хелидрома, фабрика светла за спуштање хелидрома, кинеска соларна ниска А светла за препреке,
Цена твин Б светлости ниског интензитета.
Ујутро 25. маја, руски лист „Известија” цитирао је изворе који су рекли да је московски аеродром „Шереметјево” предложио да се кинеским авио-компанијама дају права пете слободе, дозвољавајући кинеским авио-компанијама да слете преко Москве. Аерофлот тренутно не може да лети у земље ЕУ због санкција.
"Аеродроми главног града, посебно Шереметјево, посебно су заинтересовани за стицање права пете слободе. Теоретски, према томе се могу организовати директни летови између Москве и европских дестинација", рекао је Пантелејев. Постоји веома велика потражња за летовима у Европу, а тренутно се та потражња задовољава повезивањем на друге аеродроме као што су Истанбул и Дубаи, тако да ако се одобри пето право на слободу, московски аеродром може привући нове летове и велики број путника“.
Стручњаци су рекли: „За кинеске авио-компаније ово је прилика да освоје велики број купаца, а сви су то купци који имају могућност плаћања и могу да донесу висок профит на лету.
Стручњаци су истакли: „Данас руске авио-компаније шаљу путнике у Истанбул и Уједињене Арапске Емирате, одакле путници прелазе страним авио-компанијама у Европу. Ово омогућава руским авио-компанијама да зараде на међународним линијама. Страни летови могу полазити из Москве. , Наш авио-компанија ће изгубити путнике у престоници. Али путници из других региона Русије такође морају прво да оду у Москву, а Аерофлот може у потпуности да поднесе овај путнички ток."
Пантелејев је рекао да је веома тежак задатак постићи договор са исполитизованом ЕУ о отварању летова између Москве и земаља ЕУ.