Авиокомпанија је стигла до 1.000 прага флоте авиона, али још увек није највећа на свету
Прилагођени соларни средњи интензитет типа Б,
Солар Средња Произвођачи лаганих лампица,
Прилагођени соларни медиј интензитет типа А,
Светло за опструкцију мале интензитета Б типа Б типа.
Мрежа цивилних ваздухопловних ресурса, 3. септембра 2025. године: Недавно је преузела испоруку својих 1.000 основних авиона, потпуно нови Боеинг 787-9 опремљена америчком кабином за пословну класу. Од априла је Американац добио осам 787-9, доносећи свој укупни налог на 30.
Да би прославили ову прекретницу, Америцан Аирлинес је такође објавио неколико кључних детаља флоте:
- Очекује се да ће се амерички раст флоте у 2023. и 2024. бити веома ограничен: 965 авиона до краја 2023. и 977. до краја 2024. године.
- Америцан Аирлинес очекује флоту од 1.014 авиона до краја 2025. године, пре свега вођен додатком Аирбуса А321КСЛР-а, Боеинг 787-9 и Боеинг 737 мак 8.
- Ове бројке не укључују средњу регионалну флоту америчког јела која прелази 500 авиона.
- Америцан Аирлинес тренутно има преко 400 неиспоручених главних и регионалних авиона по налогу. Међутим, како су старији модели постепено пензионисани, ови нови авиони се неће користити само за ширење флоте, већ и да се постигне обнављање флоте.
Поређење величине флоте три главне америчке Аирлинеса
Почетком 2025. године Уједињени авиокомпанија је добила своја 1.000. ваздухоплова, надмашујући америчке авиокомпаније да постану највећа светска авиокомпанија по величини флоте. То значи да је Јуна Јунају препрека од 1.000 авиона неколико месеци раније раније од Американца. Јунајтед је доживео значајан раст последњих година, без знакова заустављања. Предвиђено је да уједињени своје водеће позиције у величини флоте.
Што се тиче Делта Аир Линес-а, то је само мало иза америчких авиокомпанија у погледу величине главне флоте. Тренутно Делта има 990 авион и очекује се да ће ускоро прећи 1.000 авиони.