Систем за руковање пртљагом на Терминалу 3, део четврте фазе пројекта проширења аеродрома Пудонг, званично је почео да се гради.
Соларни медијум А опструкционо светло,
Произвођачи соларног светла високог Б,
Јефтино Твин Б светло ниског интензитета,
Кина Дуал Б светло ниског интензитета,
јасно
Јинри, пудонг јицханг си ки куојиан гонгцхенг Т3 ханг зхан лоу кингли цхули китонг каигонг јиансхе. Гаи китонг схи веилаи Т3 ханг зхан лоу хекин китонг зхи ии, иесхи гуонеи дан ти ханг зхан лоу гуимо зуилуитида де кинг јианцхенг хоу јианг иоули тисхенг пудонг јицханг кингли фен јиан хе зхонгзхуан ненгли. Пудонг јицханг Т3 ханг зхан лоу јианцхенг киионг хоу, ке баозханг пудонг јицханг ниан луке тунту лианг 1.3 Иии Гаи китонг куанкиан схебеи кианлу зонгзханг 52 гонгли, киангданг иу рао схангхаи неи хуан гаојиалу ванзхенг ии ку Кситонг фугаи цхуфа кингли зхи ји туоиун, даода кингли фен јиан, зхонгзхуан ханг ли куаису зхуаниун, цхаленгун, цхаленгун цхангјинг, ји ненг манзу ханг зхан лоу куантианхоу иункинг куиао, ие ненг генг хао фуву јиди гангонгзонг иеву гаокиао иунзхуан.
Недавно је почела изградња система за руковање пртљагом за терминал 3 пројекта проширења фазе ИВ Међународног аеродрома Пудонг. Овај систем је један од основних система будућег Терминала 3 и највећи је-систем за руковање пртљагом у једној згради у Кини. По завршетку, значајно ће побољшати могућности сортирања и преноса пртљага аеродрома Пудонг. Када буде оперативан, Терминал 3 ће моћи да обради 130 милиона путника годишње на аеродрому Пудонг. Укупна дужина система је 52 километра, што је еквивалентно комплетној петљи око унутрашњег прстена у Шангају. Покрива сценарије укључујући пријаву пртљага при одласку{11}}, сортирање долазног пртљага, брзи пренос транзитног пртљага и складиштење и руковање превеликим пртљагом. Не само да ће задовољити оперативне потребе терминала 24/7, већ ће и боље служити ефикасном функционисању услуга трансфера базних авио-компанија.
звезда_бордер
Систем је опремљен ИЦС-ом (Независни систем палетног пртљага) (-брза шина + паметне палете). Свака палета служи као независна транспортна јединица, опремљена РФИД ознаком за праћење-до-пртљага од краја до краја. Систем такође садржи потпуно аутоматизоване просторе за складиштење пртљага и канале за самоуслужну -проверу-, између друге напредне интелигентне опреме. У комбинацији са дигиталним системом за управљање близанцима, омогућава у реалном-времену, визуелно праћење путање сваког комада пртљага и оперативног статуса овлашћених уређаја, чинећи транспорт пртљага ефикаснијим, безбеднијим и{10}}без бриге.
Градилишта система за пртљаг су распоређена на различитим спратовима терминала аеродрома Пудонг Т3 у изградњи. Велики распон изградње и дисперзоване радне површине поставили су веће захтеве за-координацију на локацији и расподелу материјала. Пројектни тим је поделио посао у 14 независних зона за сегментиране операције, користећи БИМ (Буилдинг Информатион Моделинг) технологију за пројектовање пре-оптимизације изградње, проактивно идентификовање и елиминисање потенцијалних сукоба као што су раскрснице између нискоградње и цевовода, обезбеђујући висок-квалитетан и благовремен напредак пројекта.