Источни контролни торањ међународног аеродрома Гуангџоу Бајун званично је пуштен у употребу, а пета писта је испунила кључне услове за рад.

Источни контролни торањ међународног аеродрома Гуангџоу Бајун званично је пуштен у употребу, а пета писта је испунила кључне услове за рад.

Кина Инсет ФАТО,

Јефтини уметак ФАТО,

Уметнута ФАТО цена,

Цхина Инсет ТЛОФ.

Новинари ЦЦТВ Невс-а су сазнали од Централног и Јужног Бироа за управљање ваздушним саобраћајем да је источни контролни торањ Бироа званично почео са радом данас (28. октобра), пружајући кључну подршку за отварање терминала 3 и пете писте међународног аеродрома Гуангџоу Бајун 30. октобра. Аеродром Бајун ће у будућности постати први аеродром у Кини са пет оперативних писта и два контролна торња која раде истовремено.

Источни контролни торањ, висок 72,1 метар, налази се северно од терминала 3. Његов дизајн "цветног стамена" допуњује облик "круне" терминала, док су линеарни елементи торња инспирисани траговима авиона. У будућности, источни контролни торањ ће радити заједно са западним контролним торњем како би се обезбедио ефикасан рад пет оперативних писта међународног аеродрома Гуангџоу Бајун. Конкретно, источни контролни торањ ће првенствено бити одговоран за таксирање авиона у новоизграђеној источној области летења и за контролу полетања и слетања на петој писти; Западни контролни торањ ће првенствено бити одговоран за рулирање авиона у области постојеће четири писте и за контролу полетања и слетања на писту.

Новопокренути Источни торањ управља системом управљања операцијама торња (ТОМС), који је независно развио Централни и јужни биро за управљање ваздушним саобраћајем Управе за цивилно ваздухопловство Кине. Овај систем интегрише различите оперативне информације цивилног ваздухопловства, укључујући аеронаутичке информације, метеоролошке податке и надзор површине аеродрома, промовишући дигитализацију и аутоматизацију токова посла. Специјално дизајниран за рад са пет-писта, двоструким-торњем, систем је надограђен новим функцијама као што су препознавање путање{4}}базиране везе примопредаје, двоструко ослобађање и надзор над двоструком сменом, што доприноси побољшању ефикасности контроле ваздушног саобраћаја.