Бреакинг! Сви летови приземљени на више великих аеродрома у САД!
Цена ветробрана за хелипорт,
светло за препреке хелидрома,
Кинески центар држи светло,
Јефтино светло у центру,
Дана 21. септембра (по локалном времену), америчка Федерална управа за ваздухопловство (ФАА) зауставила је долазне летове до три главна аеродрома у градској области Њујорка, као и аеродроме у Филаделфији, Бостону и другим локацијама на источној обали, због комбинације квара телекомуникационог кола и случајног пресецања резервног оптичког кабла{{3}а од стране грађевинског кабла. Овај поремећај је изазвао хиљаде кашњења и отказивања летова широм земље.
Узрок нестанка: Квар струјног кола и случајно пресецање резервног -оптичког кабла
Инцидент је почео кваром у застарелом примарном комуникационом кругу у постројењу за контролу радарског приступа терминалу у Филаделфији (ТРАЦОН). Док су покушавали да пређу на резервни систем, особље је открило да је помоћни оптички{1}} кабл у Њу Џерсију случајно прекинула грађевинска екипа. Овај поремећај радио и радарског преноса података покренуо је широко распрострањена оперативна ограничења.
Амерички министар саобраћаја Шон Дафи изјавио је на платформи за друштвене медије Кс да је грађевинска екипа Амтрака у Њу Џерсију случајно пресекла оптички- кабл, што је изазвало прекид телекомуникација који је приморао ФАА да заустави летове на североистоку.

Погођени аеродроми: главна чворишта Њујорка предводе листу; Каскадна ограничења у више чворишта
ФАА је првобитно издала граничне прелазе за Филаделфију, Њуарк и Тетерборо, а затим их је проширила на ЈФК и ЛаГуардију (ЛГА); Бостон Логан (БОС) се такође суочио са кратким ограничењима због преливања саобраћаја. Погођени аеродроми су укључивали мање објекте као што су Тетерборо (ТЕБ) у Њу Џерсију и аеродром Вестцхестер Цоунти у Њујорку, са ефектима преливања који су у одређеним временима утицали на друге регионалне аеродроме-као што је Сан Франциско (СФО)-.
Три главна њујоршка аеродрома-ЈФК, ЛаГуардиа и Неварк-најавила су кашњења летова због квара ФАА опреме.

Подаци са платформе за праћење летова ФлигхтАваре показују да је преко 5.600 летова широм САД одложено или отказано, при чему је отприлике 1.200 летова погођено на три главна аеродрома у Њујорку.
Око 14:00 по источном времену, Њуарк је имао око 21% својих планираних летова отказано и 20% одложено, док је у Филаделфији отказано отприлике 6%, а 36% одложено.
**Ваздушни простор накратко затворен, а затим поново отворен у фазама**
Званичник ФАА Брајан Бедфорд изјавио је да су летови накратко обустављени на око 30 минута како би се осигурала безбедност ваздушног простора током процеса замене кола. Док су долазни летови касније настављени прво у ЈФК-у и ЛаГуардији, Филаделфији и Њуарку у почетку је недостајао јасан временски оквир за опоравак.
До поподнева и раних вечерњих сати, операције у ЛаГвардији и Филаделфији су се постепено опоравиле (иако су кашњења на земљи повремено и даље постојала), док обуставе долазних летова у Њуарку, ЈФК-у и Тетербороу још нису биле у потпуности укинуте, што је резултирало значајним заостатком летова који су чекали на полетање.
Овај инцидент је још једном изазвао забринутост у вези са застарелим америчким системом контроле летења и поузданошћу његових мера за редундантност. У медијским извештајима је наведено да је квар настао у „застарелим комуникационим колима“, док су резервне оптичке линије-оштећене током грађевинских радова-што је открило рањивост критичних комуникационих веза у смислу физичке заштите и могућности хитног превазилажења грешке.
