Годишњи радни састанак Стручног одбора за планирање и изградњу аеродрома Кинеског удружења цивилних аеродрома одржан је у Чонгкингу за 2026.
Центар држи лагану цену,
светло периметра рулне стазе,
Фабрика светла за прагове,
Кинеско ЛЕД бочно светло,
У Чонгкингу је 18. септембра одржан годишњи радни састанак Стручног комитета за планирање и изградњу аеродрома (у даљем тексту „Комитет“) у оквиру Кинеског удружења цивилних аеродрома. Састанком је председавао Ксие Гаоцхао, директор Комитета и заменик генералног директора Цхина Цивил Авиатион Аирпорт Цонструцтион Гроуп Цо., Лтд., а присуствовао му је Зханг Иуан, генерални секретар-Удружења аеродрома. Тридесет-два представника аеродромских група и ентитета-укључујући оне из Чонгкинга, Хубеја, Јунана, Гуангдонга и источних и западних региона-учествовали су на састанку.
На отварању састанка, Ву Бо, заменик генералног директора компаније Цхонгкинг Аирпорт Гроуп Цо., Лтд., упутио је поздравну реч, изразивши топлу добродошлицу делегатима и изневши развој и статус изградње аеродрома Чонгкинг. Након тога су најављене новости у вези са променама у јединицама потпредседника-комитета и њиховим представницима, након чега је уследио збирни извештај генералног директора о обављеном раду у 2025. Током протекле године, под руководством Аеродрома асоцијације и фокусирајући се на „Три једнога“, кључна иницијатива члана, организовала је иницијативу 17 одбора у организацији Технички семинар Радне групе за аеродроме у Кини-УК Заједничке комисије за трговину и трговину, спровео је специјализовану студију о терминалу Т3 на аеродрому Гуангџоу Баијун и наставио да формулише и објављује стандарде релевантних индустријских група, постигавши значајне резултате. Представници јединица-потпредседавајућих поделили су увиде и искуства у вези са изградњом и радом аеродрома; конкретно, аеродром Чонгкинг Ђијангбеј, аеродром Гуангџоу Баијун, аеродром Сиан Сјањанг и инжењеринг цивилног ваздухопловства делили су стручност о темама као што су Т3Б терминал и изградња четврте писте, надзор великих-пробоја штита од пречника тунела испод активних писта, контрола квалитета и прављења писта и такси стаза технологија монтажних коловоза. Учесници су активно учествовали у дискусијама и размени знања на основу ових презентација, заједно подстичући-квалитетни развој индустрије. Три стручњака из индустрије одржала су специјализована предавања о примени *Модел докумената за набавку цивилног аеродрома (за пројекте који нису обавезно предмет јавног тендера)*, пракси у потпуности-саветовања у вези са процесним инжењерингом и побољшању кредита кроз инжењерске гаранције, пружајући техничке смернице и практичне путеве имплементације за планирање и изградњу аеродрома.
Зханг Иуан, генерални секретар{0}}Асоцијације аеродрома, прегледао је достигнућа специјализованог комитета од његовог оснивања. Она је изразила наду да ће комитет наставити да игра водећу улогу фокусирајући се на изазове у индустрији и иновативне праксе, убрзавајући практичну примену групних стандарда и проактивно планирајући дневни ред за наредну годину, чиме се континуирано повећава професионализам, кохезија и утицај одбора. Ксие Гаоцхао, директор специјализованог комитета, захвалио се јединицама чланицама и удружењу на снажној подршци у његовим завршним напоменама. Он је напоменуо да 2026. означава почетак периода „15. петогодишњег плана“, а задаци у вези са изградњом аеродрома остају значајни. Суочени са новим околностима и захтевима, комитет мора да настави да служи као витална платформа и веза, интензивирајући напоре у областима као што су развој групних стандарда, практична примена достигнућа и истраживање-најсавременијих тема, како би подстакао развој високог{9}}квалитета и иновативна открића у планирању и изградњи аеродрома. Током састанка, присутни су посетили и изложбену салу аеродрома Чонгкинг. Хуанг Веи, секретар партије и председник компаније Цхонгкинг Аирпорт Гроуп Цо., Лтд., лично је испричао развојни пут аеродрома-пратећи његову еволуцију од ране изградње до његовог успона као главног авио чворишта, и од једног терминала до координисаног рада више писта и терминала. Његово живописно представљање историје напорног рада и грађевинских достигнућа аеродрома дубоко је импресионирало присутне.
Поподне организатори конференције су организовали посету Терминалу 3 (Т3) на аеродрому Чонгкинг. Учесници су обишли зграду терминала Т3, систем за аутоматизовано кретање људи (АПМ) и даљински контролни торањ, стекли-дубински увид у развој „четири- типа аеродрома“. Посета је била усредсређена на иновативне апликације као што су дигитални близанац аеродрома, систем за откривање отпадака страних објеката (ФОД) и прва станица за замену батерија за електрична возила{7}} за операције на аеродрому у кинеском сектору цивилног ваздухопловства.
Овај састанак је имао препун дневни ред, прагматичан садржај и јасан фокус; додатно је консолидовао индустријски консензус и поставио чврсту основу за подстицање напретка сарадње, као и узајамно јачање развоја стандарда и технолошких иновација. У наредном периоду, Специјализовани комитет ће наставити да служи као мост и веза, удружујући снаге-шире индустрије да би дао снажан замах у-развој високог квалитета планирања и изградње аеродрома. (Приложио: Специјализовани одбор за планирање и изградњу)