Делта Аир Линес купује Боеинг 787-10?
Прилагођена аеродромска таксијава заштита,
Прилагођени аеродром задржите лампицу,
Јефтино аеродромска такси централна линија Лигхт,
Аеродромска таксијачна централна линија Лигхт цена .}
Civil Aviation Resources Network, July 21, 2025: Delta Air Lines is said to be close to signing a wide-body aircraft order with Boeing, with the 787-10 Dreamliner being the preferred model. According to One Mile At A Time and aviation industry insider JonNYC, the Atlanta-based airline could announce the deal in late 2025 or early 2026.
Гласина долази док Делта настоји да ажурира својствену флоту и фазу старијег божања 767-300 авионе; Ово су део укупне стратегије широког тијела ваздухоплова .
Током четвртог тромесечја 2023. Позив за зараду, управљање Делта Аир Линије потврдило је планове да усавршим Флоту Боеинг 767-300 ер, са међународним дугом сервисом који ће се укинути 2028. у складу са ЦХ-Авиатион Подаци, углавном се ослања на флоту широког дела тела, укључујући 38 Аирбус А330нео, 31 Аирбус А {330-300, 36 Аирбус А {{{{:. Аирбус А 330-200 Авион авионе .
У јануару 2024. године Делта Аир Линес је потврдила наредбу за Аирбус А. Аирбус А 350-1000 и задржала је могућност куповине другог 20., требало би да почну у 2026. години, а ти авиони постепено замењују ДЕЛТА-ов 767. године, Јонниц је нагласио да је Делта Аирлинес нагласила да је Делта Аирлинес-у не очекују да је Делта Аирлинес-у не очекују да је Делта Аирлинес нагласила да је Делти Аирлинес да постепе да је Делти Аирлинес да постепе да је Делта Аирлинес до почетка 2027..
Поред тога, Јонниц је рекао да ће Делта Аирлинес вероватно да наручи Боеинг 787-10 крајем 2025. или рано 2026. гласином је одјекнуо извештај од једне миље, где ће тим Дунн-у приметити да ће његови извори пренијети да се делта крене напред са Дунном.
Док је Делта-ов Боеинг 787-10 наруџба још увек шпекулативна, због чега би имао смисла за Делта . 787-10 Дреамлинер немате исти домет као што је популарно 787-9, али истиче се на средњо-саобраћајним рутама, што је добрим за дел Иорк-у, као што је Трансатлантске руте у Лондон-у ", а да је у Лонтатланту до Париза или Атланта до Париза" унланта до Париза у Лондон-у до Париз или Атланта до Париза или Атланта до Париза или Атланта до Париза у Лонтону до Париз или Атланта до Париза у Лонтону у Паризу или Атланта до Паризује "удружени" у Лонтатланту до Париза "да ли ће то имати добру понуду у Лондон-у" у Лондон-у "у Лондон-у. Цхарлес де Гаулле .
Поред тога, Делта не треба још један ултра дугорочни, авиони високог капацитета, јер је већ наредио Аирбус А 350-1000 и чека испоруку још шест а 350-900 с.
Од три модела у породици 787, 787-10 нуди највиши путнички капацитет, али најкраћи распон 787-10, 787-10 може да носи 336 путника у конфигурацији са две класе и има максималан опсег од 6.330 наутичких миља (11,730 километара, 787-9 у поређењу, 787-9 може да носи највише 296 путника, 787-9. Путници .