Цена авио карата у Аустралији ће скочити 5 пута због →
Путници авионом би могли да се суоче са скоком цена карата јер авио-компаније почну да смањују емисију угљеника, известио је аустралијски сајт 7невс.
Према плану аустралијске владе, до 2030. емисије угљеника ће бити смањене за 43 одсто у поређењу са нивоима из 2005. године, а до 2050. године биће постигнуте нето нулте емисије.
Добављачи близанаца ниског интензитета Б, добављачи типа А ниског интензитета, фабрика светла по ободу рулне стазе, фабрика светла средње линије писте.
Директор корпоративних послова Вирџин Аустралије Кристијан Бенет (Цхристиан Беннетт) сложио се са владиним циљем, али и истакао да ће бити трошкова. Вирџин Аустралија треба да смањи емисије за 4,9 одсто да би испунила своје циљеве смањења емисија.
Бенет је приметио да је изазов одрживих авио горива неизбежан. Технологија није проблем, заправо производња одрживог авионског горива није проблем, проблем је економија.
Према Бенету, одрживо гориво за ваздухопловство може да смањи загађење за 80 процената у поређењу са традиционалним горивом, али је цена 2-5 пута скупља јер се ова горива не производе у Аустралији.
Гориво је највећи појединачни трошак Виргин Аустралиа, који чини четвртину њених оперативних трошкова. Ако се одрживо ваздухопловно гориво користи у великим размерама, цена авио карата може порасти за 500 одсто.
Тренутно се све више сировина за производњу ваздухопловних одрживих горива извози у Сједињене Државе и Сингапур. Иако Аустралија још не може да их производи, ако се постигне будућа технологија, може се вршити и локална производња, што ће смањити емисије и смањити цене.
Тренутно, Виргин Аустралиа је почела да меша традиционално гориво и чисто гориво како би смањила емисију угљеника. Лет ове авиокомпаније од Сијетла до Аустралије у јуну користио је гориво помешано са 30 одсто одрживог авио горива по први пут на деоници Сијетл-Хонолулу.
Али Бенет признаје да је цена 6-сатног лета такође веома висока.
Бенет је рекао да иако је владина политика пуна изазова, компанија ће у потпуности подржати циљ смањења емисије.