Интензитет светла за препреку у авијацији може се поделити на висок, средњи и низак. Међу њима, интензитет светлости за препреке ваздухопловства високог интензитета је 2000 до 200.000ЦД, интензитет светлости за препреке ваздухопловства средњег интензитета је од 2000 до 20000ЦД, а светлост за препреке ниског интензитета је 10 до 32ЦД. Светла за препреке ваздухопловства ниског интензитета могу се назвати и светлима за препреке за ваздухопловство при слабом осветљењу, која су подељена у четири модела: А, Б, Ц и Д.
Колико је јак интензитет светлости 10ЦД светла за препреку ваздухопловства ниског интензитета? Према прорачунима, интензитет светлости 10ЦД је приближно једнак 125,6лм, а 1лм је једнак електромагнетној енергији коју зрачи 1,46 к 10^-3В на фреквенцији од 5540 ТХз. Ово је веома мека осветљеност, довољна да обезбеди да голим оком не буде бљештавило на удаљености од 2 метра од извора светлости.
Уопштено говорећи, светла за препреке ваздухопловства ниског интензитета су светла за препреке ваздухопловства постављена на препрекама чија висина не прелази 45 метара испод околне површине пута. Обично се поставља на зградама или препрекама које су мање од 45 метара изнад аеродрома. Када висина препреке прелази 45 метара изнад околног пута, може се комбиновати са партнерском апликацијом за авијацију за препреке средњег интензитета да означи широку и високу видљивост препреке, да помогне оператеру авиона да пронађе препреку И брзо заобиђен.
Авијациона опструкциона светла ниског интензитета се широко користе у високим зградама, цивилним аеродромима и ваздухопловним снагама, аеродромским чистим зградама, хелиодромима, комуникационим торњевима, димњацима, лукама, ветроелектранама, мостовима и урбаним високим зградама, али се најчешће користе броје се места. аеродром. Референтни стандард је ИЦАО (бр. 14 Анекс) стандард за светло за препреке ниског интензитета и класификација ФАА-Л810.