Међународно тржиште: Улагања у технологију путовања ће значајно порасти; Очекује се да ће потражња за запошљавањем у ваздухопловној индустрији опасти
Јефтино прилазно светло за хелипорт,
Прилагођено светло за спуштање хелидрома,
Кина Солар средњег интензитета тип Б,
Кина Солар средњег интензитета тип А.
Која су најновија дешавања на међународном тржишту ваздухопловства ове недеље (3.9-3.15)? Мрежа ресурса цивилног ваздухопловства води вас кроз релевантне вести прошле недеље, омогућавајући вам да имате јасан увид у важне информације.
Тржишна динамика
Истраживање: Очекује се да ће се улагања у технологију туристичких компанија значајно повећати 2024. године
Најновије истраживање Амадеуса показује да се очекује да ће туристичке компаније у 2024. години остварити повећање инвестиција у технологију од 14%. Студија компаније „Травел Тецхнологи Инвестмент Трендс” показала је да 91% анкетираних компанија очекује значајан раст инвестиција ове године.
Приоритети испитаника су машинско учење, анализа података и дигитална плаћања. Поред тога, велика већина авио-компанија (98%) је покренула планове за коришћење биометријске технологије на аеродромима. Више од две трећине доносилаца одлука у туристичкој индустрији очекује повећање инвестиција у технологију у 2024. у односу на 2023. Очекује се да ће трошкови аеродромске технологије порасти за 17%, а улагања у области плаћања путовања за око 12%. %. Очекује се да ће технолошки трошкови хотела и авио-компанија порасти за 14%, односно 13%. Поред тога, испитаници су навели да шира употреба технологије може донети више прихода. Авиокомпанија је навела да прелазак на модерну малопродају може донети раст прихода од 18 одсто.
Управљање политикама
Министарство правде САД покренуло је кривичну истрагу о инциденту са затварањем врата авиона Боеинг Мак
Валл Стреет Јоурнал је објавио, позивајући се на документе и изворе упознате са том материјом, да је америчко Министарство правде покренуло кривичну истрагу о инциденту са затварачем врата који се догодио убрзо након што је Аласка Аирлинес полетела са авиона Боеинг 737 Мак 9 из Портланда, Орегон. 5. јануара.
Аласка Аирлинес је у саопштењу навео: "У овој ситуацији, нормално је да Министарство правде води истрагу. У потпуности ћемо сарађивати и верујемо да нисмо мета истраге." Према извештајима, истражитељи су контактирали неке путнике и чланове посаде.
ЕАСА: Одобрење за Боинг ће бити повучено ако буде потребно
Луц Титгат, вршилац дужности директора Европске агенције за безбедност ваздухопловства (ЕАСА), упозорио је 13. марта да ће та агенција суспендовати индиректна одобрења за производњу авиона Боеинг ако буде потребно. Међутим, он је такође рекао Ројтерсу да је уверен у Боингов одговор на његову последњу безбедносну кризу.
У интервјуу, Титгат је први пут јавно изјавио да је текућа криза око Боинговог најпродаванијег авиона серије 737 МАКС редак тест међународне сарадње која подржава глобалну производњу авиона. На питање да ли је ЕАСА спремна да престане да признаје сертификацију Боингових авиона за безбедну производњу у Сједињеним Државама, Титгат је рекао: „Ако је потребно, да.
ЕУ ће донети одлуку о спајању Бритисх Аирваис-а и Ибериа Аирлинес-а пре 15. јула
Регулатор конкуренције ЕУ одлучиће пре 15. јула да ли ће дозволити спајање Бритиш ервејза и Ибериа ерлајнза вредног 8 милијарди долара, чиме ће се створити трећа највећа светска авио-компанија. Европска комисија такође може захтевати од ове две авио-компаније да учине уступке, као што је напуштање распореда летова на аеродромима, како би се ублажила забринутост због потенцијалних утицаја на конкуренцију.
Ове две авио-компаније планирају да заврше своје спајање пре децембра и надају се да ће се овим потезом боље такмичити са Луфтханзом, Ер Франсом и јефтином авио-компанијом Рианаир. Спајање две стране ће такође отворити пут сарадњи са Америцан Аирлинес. Извршни комитет ЕУ разматра планове ове три авио-компаније за јачање сарадње у глобалном савезу и очекује се да ће одлуку донети до краја јула.
Аирлине Аирпорт
Аир Нев Зеаланд обуставља услуге рута у Чикагу
Аир Нев Зеаланд је 11. марта саопштио да ће због текућих изазова у снабдевању доступних мотора Роллс Роице Трент 1000, авио-компанија "обуставити" услуге на линији Окланд Чикаго од 31. марта до 25. октобра. Ове моторе користе авиони Боеинг 787 компаније Аир Нев Зеаланд.
Ер Нев Зеаланд је навео да ће клијенти који резервишу летове за Чикаго бити померени и да ће бити "испоручени на одредиште што је пре могуће" преко трансфера на другим америчким аеродромима. Путници који резервишу директно код Аир Нев Зеаланда добиће нови план пута у року од 72 сата. Купци који резервишу преко туристичких агенција треба да контактирају своје агенте да потврде све промене у свом итинерару.
Ер Франс ће овог лета пратити добровољне донације САФ-а од купаца
Ер Франс ће овог лета повећати своја улагања у одрживо ваздухопловно гориво (САФ). Планира да прати добровољне донације купаца свом инвестиционом фонду САФ-а током предстојећих Олимпијских и Параолимпијских игара у Паризу 2024.
Ер Франс је 13. марта најавио да ће пратити сваку куповину свог „еколошког избора“ (преко којег путници могу да донирају Ер Франсовом инвестиционом фонду САФ када резервишу летове преко његове веб странице или апликације). Како наводи Ер Франс, ова мера ће се аутоматски примењивати на све резервације летова за континенталну Француску и Француску Полинезију између 18. јула и 9. септембра 2024. године.
Упркос утицају штрајка, на аеродрому у Франкфурту је у фебруару дошло до значајног повећања путничког саобраћаја
Иако је Луфтханза у фебруару обуставила велики број летова због низа штрајкова, проток путника на аеродрому у Франкфурту, главном немачком чворишту, порастао је за 12,9% у односу на исти период прошле године, достигавши 3,9 милиона путника. Прошлог месеца, Луфтханза је отказала око 1770 летова на аеродрому у Франкфурту, што је утицало на око 225.000 путника.
Оператер аеродрома Фрапорт изјавио је да је прекид у летовима Луфтханзе делимично надокнађен додатним протоком путника на овогодишњи преступни дан (29. фебруара), што је резултирало повећањем протока путника од скоро 13% на годишњем нивоу. Међутим, проток путника је и даље 15 одсто мањи од нивоа из 2019. године.
Лондонски аеродром Хитроу забележио је пораст путничког саобраћаја, доживевши најпрометнији фебруар икада
Како број путника наставља да расте, лондонски аеродром Хитроу (ЛХР), најпрометнији међународни аеродром у Великој Британији, доживео је најпрометнији фебруар икада 2024. Тог месеца, аеродром Хитроу је опслуживао 5,8 милиона путника, постављајући историјски рекорд.
Поред повећања броја путника, проток терета аеродрома Хитроу у фебруару 2024. такође је повећан за 21% у поређењу са истим периодом 2023. Аеродром Хитроу је био бољи од главних европских аеродрома и глобална просечна стопа раста од 8% у фебруару.
Услуге производа
Каханг ће лансирати нову кабину прве класе
Дана 15. марта, Бадр Мохаммед Ал Меер, новоименовани извршни директор Катар Аирваис-а, открио је у интервјуу за ЦНБЦ да се компанија припрема за лансирање нове првокласне кабине. Бадр Ал Меер је навео да је пројекат већ у каснијој фази и да ће више детаља бити објављено ускоро.
Он је навео да на појединим релацијама „постоји велика потражња за првокласним кабинама и тако ће бити и даље”. Бадр Ал Меер је навео да је одлука донета у протеклих неколико месеци и да је поново постала хитна са коначним пензионисањем Ербаса А380.
Аеродром Истанбул пружа услуге паса за лечење како би ублажио анксиозност путника
Осећате се немирно пре него што узмете авион? Сада, услуга паса за лечење које пружа Аеродром Истанбул може помоћи у ублажавању анксиозности напетих путника. Аеродром Истанбул спроводи овај пројекат последњих месец дана.
Абдулкадир Демиртас, менаџер за корисничко искуство оператера аеродрома ИГА, рекао је да се, након што добију позитивне повратне информације од путника, надају проширењу пројекта и повећању броја доступних терапеутских паса за утеху путника са 5 на 10.
Производња авиона и флота
Делта Аир Линес предвиђа да би испорука авиона Боеинг 737Мак 10 могла бити одложена до 2027.
Блумберг је 10. марта известио у интервјуу са извршним директором Делта Аир Линеса Едом Бастијаном да Делта очекује да ће испорука авиона Боеинг 737 Мак 10 бити одложена до 2027. године.
Од инцидента 5. јануара када је авион 737 Мак 9 доживео да је граничник на вратима отпао током лета, Боинг се суочава са све већом контролом, што је изазвало нови круг забринутости у вези са одложеном сертификацијом модела МАКС 10. 737-10 је највећи Боеингов Мак модел авиона, способан да прими до 230 путника и тренутно чека сертификацију од Федералне управе за ваздухопловство (ФАА) Сједињених Држава. Делта тренутно не користи ниједан модел серије МАКС.
Соутхвест Аирлинес је открио да постоји јаз од 40% у обиму испоруке Боеинг 737 Мак у 2024.
Соутхвест Аирлинес је најновији оператер Боеинг 737 Мак који је објавио размере кашњења испоруке. У документу од 12. марта наведено је да ће се број нових машина које ће добити 2024. године смањити. Боинг је обавестио Соутхвест Аирлинес да очекују да испоруче 46 авиона Боеинг 737 Мак 8 ове године, што је смањење у односу на раније очекиваних 58 авиона.
Кашњење у пројекту Боинг 737 Мак 7 додатно је појачало притисак испоруке. Овај авион је најмањи модел у серији Мак и још није сертификован од стране регулаторних агенција. Раније се очекивало да ће Соутхвест Аирлинес добити 21 Мак 7 2024. године, али је сада смањио овај број на нулу.
Јунајтед ерлајнс ће изнајмити најмање 36 авиона Ербас А321нео
Према Блоомбергу, Унитед Аирлинес се ближи великом споразуму о закупу 36 или више авиона Аирбус А321нео од лизинг компанија. Извршни директор Јунајтед ерлајнса Скот Кирби открио је 12. марта интересовање компаније за куповину авиона А321, али је нагласио да неће додатно платити за то.
Покрет Унитед Аирлинес-а је да реши кашњење у испоруци авиона Боеинг МАКС 10. Раније је наручио 277 МАКС 10 авиона и имао додатних 200 опција. Да би ублажио утицај кашњења испоруке на своје операције, Унитед Аирлинес је преговарао са Ербасом о куповини А321нео. Али због заосталих Ербасових поруџбина до 2030. године, Унитед Аирлинес би се могао суочити са изазовима у набавци ових авиона.
Боинг испоручује 27 авиона у фебруару
Због строгих инспекција квалитета производа, темпо испоруке авиона Боеинг 737 МАКС поново је успорен у фебруару. Међутим, Боинг је прошлог месеца успешно убрзао испоруку ускотрупних авиона кинеским купцима.
Према подацима које је Боинг објавио 12. марта, испоручио је 27 авиона у фебруару, исти број као и јануар, али још увек далеко од 2023. Само 18 737 авиона је испоручено у фебруару, мање од 25 авиона испоручених у јануару.
Мексикан ерлајнс планира да купи 20 авиона пре октобра
Мексички председник Андрес Мануел Лопез Обрадор рекао је новинарима 12. марта да ће мексичка државна авио-компанија Мексико купити 20 авиона пре октобра.
Ова војно руковођена авио-компанија наишла је на потешкоће када је почела да лети крајем прошле године јер није могла да набави авионе. Почео је са радом користећи три авиона Боеинг из војске и два индустријска авиона БАИЦ изнајмљена од регионалних авио-компанија. Лопез Обрадор није прецизирао од ког произвођача авиона или треће стране влада планира да купи авионе.
Упркос недостатку алтернативних опција, авио-компаније и даље покушавају да искористе невољу Боеинга као монета за преговоре о поруџбини
Руководиоци авио-компанија су незадовољни Боингом јер је његова безбедносна криза пореметила њихове пословне планове. Али на великом тржишту авиона са само два добављача у недостатку, они немају другог избора осим да послују са Боингом.
Упркос јавном изражавању забринутости, авио-компаније и даље преговарају о новим поруџбинама авиона са Боингом, надајући се да ће искористити кашњења у испоруци за постизање бољих услова. Авио-компанија усваја различите стратегије у покушају да одржи пословни однос са Боингом, као што је наручивање једног модела авиона прво да заузме простор, али примање испорука може бити и других модела. Они су и даље у интензивнијим преговорима, надајући се да ће искористити Боеингово одлагање производње како би добили попусте за нове поруџбине и компензацију за финансијске губитке.
Технологија дистрибуције
Виргин Атлантиц Аирлинес је посвећен свим каналима, али НДЦ долази ускоро
Извршни директор Виргин Атлантиц-а Шаи Вајс изјавио је да је авио-компанија посвећена „одржавању омниканалног” испоруке садржаја, али „на крају, сви се морамо обратити НДЦ-у”.
Током свог говора на пролећном састанку Лондонске асоцијације за пословна путовања 11. марта, Вајс је изјавио да су Виргин Атлантиц и њен партнер Делта Аир Линес заузели „опрезнији приступ“ у увођењу НДЦ-а у поређењу са другим авио-компанијама, али није посебно указао из агресивног приступа који је Америцан Аирлинес усвојио према НДЦ-у.
друго
Извршни директор Америцан Аирлинес-а: Раст запошљавања у авио индустрији ће стагнирати или чак опасти
Током пандемије, америчка ваздухопловна индустрија се суочавала са озбиљним недостатком радне снаге, од пилота до руковаоца пртљагом. Стога су покушали да запосле хиљаде нових радника и потписали рекордно високо плаћене уговоре са пилот синдикатом.
Међутим, извршни директор Соутхвест Аирлинеса Боб Џордан рекао је на недавној индустријској конференцији ЈПМорган-а у Њујорку да се сада чини да се овај врхунац запошљавања ближи крају, па чак може доћи и до неких отпуштања. Главни разлог успоравања је кашњење у испоруци авиона Боеинг и враћање потражње за пословима у авио индустрији на нивое пре пандемије.
Боинг је упутио авиокомпанију да прегледа прекидаче седишта у кокпиту 787
Боинг је 15. марта обавестио авио-компанију која управља авионом 787 Дреамлинер да прегледа прекидач у пилотској кабини након што је изненадни зарон компаније Латхам Аирлинес изазвао више од 50 повреда. Публикација ваздухопловне индустрије Тхе Аир Цуррент известила је 13. да је померање седишта у кокпиту било кључни фокус истраге о инциденту роњења.
Боинг је навео да су предузете превентивне мере како би се оператери подсетили да прегледају сервисно обавештење из 2017. године, које укључује детаљна упутства о контроли и одржавању прекидача седишта у кокпиту. Федерална управа за ваздухопловство (ФАА) је навела да је као одговор на несрећу на лету Латам ервејза сазвала стручну комисију да прегледа информације које је Боинг послао авио-компанијама у вези са инспекцијским прекидачима након инцидента.
Америчка влада се нада да ће до 2025. запослити још 2000 људи у контроли летења
Након низа опасних инцидената при приближавању, Бајденова администрација је 11. марта објавила да тражи финансијска средства од Конгреса за запошљавање додатних 2.000 особља контроле летења за буџетску 2025. годину.
Континуирани недостатак особља контроле летења са којим се суочавају Сједињене Државе довео је до кашњења летова, а на многим местима, особље контроле летења је принуђено да ради прековремено и шест дана у недељи како би се изборило са недостатком особља. Федерална управа за ваздухопловство (ФАА) нада се да ће добити 43 милиона долара средстава за убрзање запошљавања и обуке особља за контролу летења.